Ако сте се питали някога какво е усещането да бъдеш в ускоряващ автомобил от Формула едно, трябва да се пово- зите на увеселителното влакче Сребърна звезда в Парка Европа. Но не само скоростта ще накара косата Ви да на- стръхне, а също и височината. И всичко това става при, 130 км/ч и гравитация от четири G-та!

Огромните увеселителни са конструирани, за да развият максимална скорост и време във въздуха - именно отрицателното G създава усещането за летене. Тази неимоверна мощ предполага най-високи стандарти на конструиране и поддръжка на съоръжението. Сребърна звезда отговаря на строгите изисквания за безо-пасност на немския TÜV стандарт.

Сребърна звезда изглежда успокояващо здраво съоръже-ние. Седалките биха могли да се използват за последното авто-мобилно рали, но именно предпазният механизъм за заключване на пътниците е най-впечатляващото нещо. Той е тежка стоманена конструкция с футуристични ръкохватки, облечени в черна тапи-церия, която пасва удобно по тялото и се затваря плътно, за да Ви задържи към седалката.

Екстремно преживяване, екстремно вълнение
Пътуването започва с бавно, лазещо по нервите изкачване, което Ви кара да потънете в седалката. Когато влакчето достигне до своя 73 метров пик, почти спира - но след това, когато Сребърна звезда изведнъж започне свободното си падане, избухват пи-съци на ужас и възхищение, влакчето ускорява до 130 км/ч, пре-минавайки през поредица от завои и спускания, конструирани за максимално време във въздуха. По-страхливите пътници стискат здраво ръкохватките, докато смелчаците държат ръцете си на-страни, за да изпитат по-добре отрицателното G - държи ги пред-пазният заключващ механизъм, разбира се. Точно, когато започ-нете да мислите, че всичко вече свършва, влакчето внезапно се стрелва нагоре по 120° завой с формата на подкова за вълнува-щия, грандиозен финал. Писъците се превръщат във викове на радост и облекчение, когато пътниците усетят забавянето на ско-ростта и проумеят, че все още са живи и здрави. Как се постига всичко това? Наистина умопомрачителен атракцион, съответ-стващ на ускорението и гравитацията на автомобил от Гран При- но без двигател! Кое гарантира гладкото и безопасно пътуване?

Високи технологии и традиционни ценности
От възникването си в Руските планини, влакчетата на ужасите са изминали дълъг път в развитието си - първоначално те са били шейни, движещи се по дървени шини, с височина до 25 метра, а историята им започва през петнадесети век в Санкт Петербург. Днес най-модерните влакчета - каквото е Сребърна звезда - се управляват от компютри. Скоростта и тежестта на пътниците се калкулират непрекъснато и магнитните спирачки се задей-стват точно колкото е необходимо, но също както преди векове в руските планини, основните моменти са вибрациите и безо-пасността. За да могат предпазните механизми за заключване на пътниците да работят добре, те трябва да бъдат устойчиви на вибрации.

Ханс Волц, главен инженер по поддръжката на Сребърна звезда, разчита на Loctite® 243: „ Ние проверяваме всички 180 предпазни механизма ежедневно, а веднъж годишно разглобяваме напълно съоръжението за детайлна проверка. При повторното сглобяване ние трябва да фиксираме резбите на болтовете, които държат храповото колело към главния прът.

Тъй като Loctite 243 е с умерена якост, той е достатъчно си-лен, за да издържи на натоварването и вибрациите, но съще-временно позволява разглобяване на елементите за поддръжка. Той е идеален за нас.“

Колела, които не спират да се въртят
Водещите колела са решаващи за бързото и безопасно пътуване и държат влакчето заключено към релсите отгоре, отдолу и от страни. Подобно на предпазните механизми, колелата също сепроверяват ежедневно - разглобяват се, инспектират се и се монтират отново´веднъж годишно. Стоманените сачмени лагери се изваждат целите от алуми-ниевите колела за пълна проверка и когато трябва да проверите общо 120 ко-лела, продуктивността е много важна.

Главният механик Волц използва един полезен трик: „Тъй като алуминият се разширява по-бързо от стоманата, ние загряваме колелата до 70 °C и след това изкарваме по-лесно стоманените сачмени лагери. След това почистваме всички повърхности с Loctite® 7063. За да фиксираме клетката, използваме Loctite® 638 – той е високо якостно лепило, идеално за работа с цилиндрични метални части.” Използваме Loctite® 243, за да осигурим резбите на болтовете, които подсигуряват клетката със сачмения лагер, както и болтовете, които дър-жат колелата към влакчето.

“Loctite® 243 ни спестява много време, но не прави компромис с надеждността,“ допълва Ахим Щос, инженер отговорен за поддръжката на Сребърна звезда, както и на други съоръжения. „Той държи болтовете толкова дълго, колкото ни е необходимо, но ние можем да разглобим частите с ръчни инструменти.“.

Въпреки че Паркът Европа е най-големият тематичен парк и най-големият се-зонен парк в света, той все още е семеен бизнес. „Семейство Мак се занимава с увеселителни влакчета от 1920 година. Традиционните семейни ценности са живи и днес - вие ще ги откриете в хората, които работят тук,“ казва Алфред Калтенбах, местният търговски представител на Loctite®.